营销管理冷眼看危机：金融危机下的汽车产业救赎 自全球金融和经济地震爆发以来，余震不断，最近的一次“经济地震预警”要数美国三大汽车集团的破产危机了。 弱势车型的“抢食”战略杰克·韦尔奇在领导通用电气公司（GE）时提出了著名的“数一数二”原则，指的是一个产品做不到同类产品的前两名，就要坚决砍掉。这个原则对于走多元化路线的通用电气公司当然合适，但对于汽车制造商来说，任何一款车型要做到同类产品的前两名，都是难于登天的事情，如果做不到前两名，不可能停产不干吧？好在中国汽车市场容量极大，随便一款新车…… “现代”速度的落下的病根不过，对于长期形成的“廉价的韩国汽车”的形象，北京现代在品牌传播中并没有有的放矢地与消费者进行积极有效的沟通。 荣威的营销，是成功还是失败？所以我认为，荣威越是宣传自己的英伦经典造型，越是强调自己的绅士品位，就越把自己定位成一款个性化、小众化的车型。 海马汽车 打响系统战海马汽车十几年来从不张扬，海马汽车跑得并不算太快，但却最稳，在许多指标上已经超过这些曝光率极高的“明星”。 精音传播：“汽车安全嘉年华”的跨界营销跨界不越界今年的“金九银十”，市场上的“降价风暴”比往年更加猛烈。然而，东风日产却于9月初明确宣布：决不跟风降价！雪藏了降价利器，如何打赢“金九银十”这一仗？尤其是在拥有全国最精明消费者的上海市场上？一道难题摆在东风日产上海地区的公关营销合作伙伴精音传播的面前。精音传播策划团队认为，与降…… 汽车制造企业营销模式的探讨有效的汽车营销模式能使企业在激烈的竞争中获得较大的利益。通过对中国汽车营销模式的发展和现状，西方主要汽车企业营销模式的分析和比较等，我们提出了顾客需求为导向，贯穿汽车售前、售中和售后整个价值链的现代汽车营销模式。 一、问题的提出背景从1992年到2003年，中国汽车产量一直呈持续增长态势，2003年中国共生产汽车444,37万辆，共销售汽车439,08万辆，…… 凯美瑞“饥饿营销”要玩多久广州丰田今年的产销计划是１５万台，真要达成这一目标，凯美瑞基本可以说在中国市场上一枝独秀了。 截至上个月底，凯美瑞累计产量已经突破１０万辆；本月１１日，第１０万辆凯美瑞正式向顾客交付。 目前，凯美瑞已经完成了１／４的产销任务，而广州丰田手里尚余２万订单。 订单里面有文章 凯美瑞自上市以来，一直处于供不应求的局面，订单也是不断，记者截取了其中的几个片断…… 现状分析：汽车后市场自主品牌的建设胜牌在全球共设有800多家快保店。位于上海的胜牌汽车服务有限公司不仅是它在中国的首家汽车快保中心店，也是亚洲的第一家胜牌汽车快保店；日本黄帽子株式会社在日本已经拥有500多家连锁店，是日本汽车用品市场的第二大品牌。到目前为止，黄帽子已经在广东、上海和北京相继开设了三家汽车用品连锁店…… 据有关数字显示，到目前为…… 宝马公司（BMW）的生活方式营销“生活方式营销”法则的智慧生活方式是人们展现出的关于自身活动、兴趣和看法的模式。每个人都有自己认同和向往的生活方式。有的人喜欢自由奔放和无拘无束，有的人喜欢豪华与尊贵，有的人喜欢挑战和冒险，有的人喜欢恬淡与安逸……无论哪种生活方式，都是人们个性化生活历程中的一种宝贵体验。而所谓的“生活方式营销&…… 打造社会形象 宝马中国市场转型虽然不到其全球销量2%的市场份额，“中国”已经成为宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士(Dr·Norbert Reithofer)言谈中出现频率颇高的词汇，而中国市场也成为包括印度和俄罗斯等在内的快速增长市场的代名词。“一个能够持续保持两位数增长的市场”，3月17日，一年一度的宝马全球年…… 面对克莱斯勒这块肥肉不要迷失方向戴克集团情人节一句＂将考虑出售旗下的克莱斯勒公司＂立刻引起了新春以来国内汽车市场最热烈的讨论。中国汽车企业将参与竞购的消息已经传得有鼻子有眼，在还没有任何确切消息公布的时候，就有出现了假设奇瑞收购克莱斯勒的分析文章，网民的讨论话题也从＂是否有可能收购＂变成＂谁收购更有前途＂。笔者不禁感叹：一、没落的克莱斯勒一句话就引起了业内如此讨论，看来饿死的骆驼还是比马大…… 克莱斯勒汽车公司的决策1982年5月11日，克里兰的《交易者》报在头版头条刊登了一篇文章《进口钢材蜂拥而来》。该文注意到：每当外国钢材运抵克里弗兰时，本地的钢材产量就降到最低点。而在未来的30天内，还将运到30船的外国钢材。该文同时也注意到：进口钢材打击了本地的钢铁工业，并使10万名工人失业，3万名工人处于半失业状态。 多年来，美…… 美国汽车巨人集体沉沦 为一直坚持高傲付出代价美国汽车业总是坏消息不断。从前年福特公司的经营危机到去年的通用之困，如今美国第三大汽车巨头克莱斯勒又将被戴－克公司出售。什么原因造成美国汽车业如此动荡不堪呢？在日本汽车工业强大攻势下，美国汽车巨头的地位正岌岌可危。最令人丧失信心的消息是，数周前市场传出，戴－克公司有可能出售连连亏损的美国克莱斯勒。这是十年里的克莱斯勒被第二次推上拍卖场。1998年5月，戴姆勒…… 中国汽车跨国收购的“蛇吞象鼻”戴姆勒-克莱斯勒集团宣布考虑出售旗下的克莱斯勒后，在竞购名单的猜测中，中国的一汽、奇瑞、上汽及上海通用均赫然在列。虽然有几家企业已公开否认，但中国汽车企业如此集中地出现在国际并购行列中，还是前所未有的事。无独有偶，日前万向集团董事局主席鲁冠球透露，万向正在酝酿多项国际收购。据分析，这其中有可能包括零部件供应商巨头德尔福及福特汽车的部分零部件业务。&ldquo…… |
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